001 001
banner banner
banner2 banner2
banner3 banner3
/
/
经销商转型的第三方城配,快崩溃了
资讯分类

经销商转型的第三方城配,快崩溃了

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:任小东
  • 来源: 新经销
  • 发布时间:2019-06-14 09:19
  • 访问量:

【概要描述】经销商做城配平台亏钱,怎么办?

经销商转型的第三方城配,快崩溃了

【概要描述】经销商做城配平台亏钱,怎么办?

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:任小东
  • 来源: 新经销
  • 发布时间:2019-06-14 09:19
  • 访问量:
详情
 
 
第三方城配经销商,一片透心凉
 
“经销商做城配平台,还有成功的案例吗?”“我都已经有30多家客户入驻了,为什么还是亏钱,怎么办?”
 
去年新经销成立了中国快消品城配联盟,因工作关系,笔者走访了很多转型第三方仓配的经销商,却发现几乎找不到生存状态良好的城配经销商。
 
进入2019年,情况愈发恶劣。很多城配经销商亏了很多钱,纷纷向我吐槽。
 
安徽的许总说,“我持续做城配3年了,亏了1000多万”。
 
湖北的杨总说,“我要转型做其他业务了,经销商做城配平台就是个大坑!根本走不通!我的心彻底拔凉拔凉了。不要再提城配了,提起来就伤心”。
 
江西的何总说,“卖给我系统的××公司,根本没有运营经验,很不专业。卖了系统之后根本就没有相应的人员进行运营配合,太不负责任了”。(说明:对该系统公司的评价是经销商个人评价,为避免偏颇本文特做匿名处理)
 
湖南的常总说,“兄弟你看,我号称有十几个股东加入,但实际上只是交了几万份子钱占个坑。在系统、仓库、配送的运营管理上,大家还是各干各的,我都有一种啪啪打脸的感觉,这个根本没法做嘛”。
……
 
天那么热,心这么凉!
 
 
药太苦,经销商咽不下
 
B2b经历了不理性的狂热后,现在进入了更理性的深层次调整。经销商转型城配,不经历真正的苦痛,无法真正成熟和成长。
 
新经销曾多次提示过城配的坑,运营的难,不少专家在新经销平台上对转型城配的经销商说过“难听的话”。
 
第一剂苦药:万超帮创始人陈思廷曾鲜明表达过观点:“99%的经销商,是不适合转型第三方仓配的”。
 
话不好听,但说出来的可能是真相。经销商之前成功的经验,养成了决策和经营的路径依赖。绝大多数经销商,喜欢赚快钱,赚短期钱,以及赚差价的钱。
 
比如,对新品的忍耐力,绝大多数经销商不会超过三个月。三个月不赚钱,大部分都会放弃。
 
大多数经销商的账是没算清楚过的。真正的销售成本、运营成本、临期货损,经销商往往不在乎是否精细,只算大账,反正肉烂了在锅里。
 
这些都是基因问题,骨子里带来的。这些基因,都和城配服务商基因格格不入。
 
 第二剂苦药:经销商别以为仓配就是“送个货”那么简单。
 
很多转型城配的经销商非常自信,城配不就是送个货吗?我干了快20年了,谁还能有我专业?
 
还有的经销商很怕错过这趟车。都快5G了,传统生意没法做了,统仓统配我擅长啊,还不转型城配就来不及了。
 
今天陷入巨额亏损、运转失灵的城配经销商,无一不是错误预估了仓配的专业性、长期性、重运营特点。靠着自己送货“老司机”的经验,采购一套WMS+TMS系统就开干,结果干完才傻眼了。
 
当统仓统配业务一启动,涉及组织架构、软硬件成本、仓库规划和运营、标准报价、服务标准、非快消业务拓展等领域,绝大多数经销商傻眼了,留下了一堆烂摊子。
 
统仓统配错了吗?没有。未来会有越来越多的第三方城配服务商不断涌现,那什么样的经销商才适合进入城配,如何才是切入仓配的正确姿势呢?
 
 
经销商的城配之路该怎么走
 
先明确几种不适合做城配的经销商情况吧:
1)想赚快钱、轻松钱、大钱的经销商;
 
2)想从头到尾一个人干成平台的经销商;
 
3)在仓配并不是痛点的三四线市场想做仓配整合的经销商;
 
4)没有成型的管理和财务经验,仓配部门也没有,仓配成本也没有独立核算的经销商;
 
5)心太大,一上来就是万米大仓,神话互联网的威力,想着干成了之后号令上下游的经销商。
 
如果经销商觉得不属于上面任何一种,那可以准备开始一场艰苦卓绝的转型之路了。
 
1. 找一个好伙伴,或者一个大靠山
 
所谓伙伴,不是本地同行。同行是冤家,何况还是本地的。不要想着同行能入你的仓,能按照你的规则来玩。
 
伙伴指的是好的盟主,有实力的上游。比如,某个大品牌在这个城市的总仓,可以先接超市或KA的仓配业务,然后徐图后事;再比如,加盟京东或者别的大平台,做个联合仓试试,能赚钱继续。只要不一上来买几十万的系统,再投几百万建万米大仓,至少你不会赔那么多钱。当然如果你已经被某些系统公司忽悠入坑了,赶紧及时止损。
 
2. 刻苦练好仓配运营能力
 
要深刻认识到,仓配是个极其专业的活,没有专业的团队指导,经销商是不可能无师自通搞懂。
 
经销商的发展基因,决定了它做第三方城配是不专业的。譬如容积率、库存周转率、仓库留空率,低于非标品的报价问题、仓库的设计规划问题、软硬件的配置成本问题等等。
 
这些经营关键指标,要是做不到心中有数,WMS和TMS系统又玩不转的话,做统仓统配就和盲人骑瞎马差不多。
 
有着扎实的专业城配运营经验的公司不少,比如城配平台上唯捷,仓配一体化运营平台万超帮等,都有全品类、全渠道的运营经验,可以学习和借鉴。
 
3. 入仓伙伴选择要精准
 
万超帮创始人陈思廷曾总结过三大类客户群体,品牌商、电商、经销商,在入仓伙伴选择上,经销商排在最后一项。除了前期和你股份合作的那部分经销商,之外的同行进入的可能性很小,尤其是直接对抗的品牌经销商。
 
另外,大多数快消品经销商对成本不明确,他们在谈价格时,永远都会觉得你贵,恨不得白送才好,这怎么能赚到钱呢?
 
企业和电商,包括现阶段的社区电商,都是有足够付费意愿和付费能力的,也有良好的契约精神,是比较理想的合作伙伴。
 
另外,只有在省会城市和一线城市来布局,做成城配的地基市场,才有盈利的可能。
 
唯捷为什么在一些城市能成功,个人认为三个要点很重要:
 
1)通过合资公司形式,解决了参与方的利益问题和对未来的想象;
 
2)通过给合资公司赋能,提供系统+专业运营SOP和解决方案模式,解决了不会做的问题;
 
3)对第三方城配行业十几年的专业沉淀,解决了快消经销商天生不具备城配基因的问题。
 
回到主题总结一下,绝大多数经销商做仓配平台为什么失败了?主要还是认知被带坑里了。
 
1. 没有搞清楚这是一个赚快钱还是赚慢钱的生意;
 
2. 没有专业的组织化运营能力,还是靠老板跑单帮的方式运营和接单,过于依靠老板人脉资源;
 
3. 缺乏第三方城配的专业能力,熟悉快消品的经销代理不一定熟悉其他业务场景。
 
另外,笔者最近发现一个新的现象。最近一种“用终端店加盟连锁模式倒逼上游供应链入仓”的操作,在某些区域开始出现。这其实是参照了美宜佳、芙蓉兴盛、新高桥的模式,但他们做有效,经销商做将会是另外一个大坑,笔者未来将另文叙述。
 
关键词:

新闻资讯

所属分类概要描述: 1
唯捷城配CEO王琦:从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势
唯捷城配CEO王琦:从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势
激励先进、凝聚力量——上海唯捷星级优秀司机表彰大会举行
激励先进、凝聚力量——上海唯捷星级优秀司机表彰大会举行
“2021年上半年度上海唯捷星级优秀司机表彰大会”在总部召开。此次大会旨在表彰司机岗位上兢兢业业、勤奋工作的优秀个人……
查看详情
“2021年上半年度上海唯捷星级优秀司机表彰大会”在总部召开。此次大会旨在表彰司机岗位上兢兢业业、勤奋工作的优秀个人……
【供应链获奖企业系列宣传报道】唯捷城配
【供应链获奖企业系列宣传报道】唯捷城配
6月3日在2021中国(厦门)供应链协同创新发展峰会上为获奖企业和个人进行表彰!
查看详情
6月3日在2021中国(厦门)供应链协同创新发展峰会上为获奖企业和个人进行表彰!
厦门市委常委、政法委书记李伟华一行莅临唯捷调研指导工作
厦门市委常委、政法委书记李伟华一行莅临唯捷调研指导工作
7月12日下午,厦门市委常委、政法委书记李伟华带队莅临唯捷指导工作,调研企业发展情况,帮助企业解决困难……
查看详情
7月12日下午,厦门市委常委、政法委书记李伟华带队莅临唯捷指导工作,调研企业发展情况,帮助企业解决困难……

全国客服热线:400-838-5656

地址:上海市青浦区华徐公路685号E通世界南区A座9楼     
邮箱:
400@weijie.com.cn

返回顶部

发布时间:2018-06-26 00:00:00
返回顶部

客服

发布时间:2018-07-23 00:00:00
搜索
搜索