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唯捷城配CEO王琦:从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势
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唯捷城配CEO王琦:从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:唯捷城配
  • 来源:唯捷城配
  • 发布时间:2021-09-29 17:30
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【概要描述】

唯捷城配CEO王琦:从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势

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2021年9月24日,由「新经销」主办的「2021年(第四届)中国快消品大会」论坛上,唯捷城配CEO王琦作了《从社区团购履约体系看商流和物流分离的趋势》的主题演讲。

王琦(唯捷城配CEO):非常感谢新经销又给我一次露面的机会,这两年出台比较少,今年也是唯一的一次。

社区团购本身就不用介绍了,因为这两年它几乎是整个零售行业的话题之王,所有人都在谈它,对行业的影响很显然是情绪大于实力。有的人很爱他,认为是最大的机遇,包括我一个好朋友,原来是做直播渠道的,社区团购去年火了以后,他找我说这是一个巨大的机会,以前淘宝成就了很多淘品牌,社区团购是不是也有机会做一波品牌起来。也有人很恨它,我的朋友圈里面传统实体零售是比较多的,一看到政府打压社区团购的文章就热烈转发积极评论,说是一个怪物、伪需求,未来对行业、对社会产生很多的负面影响。

但是对比去年年底和今年年初,社区团购最近有一些冷却,看空的人也多了起来。如果从逆向思维来讲,别人恐惧的时候我们要贪婪,这个时候聊聊社区团购我觉得还是有必要,社区团购有它的独特价值。首先它把选品的权利部分让渡给了消费者,这个是很重要。选品对所有零售企业来讲都是非常重要的能力,今天这个社区团购平台愿意与消费者共建选品能力,货架的建设开始有了互动。第二个通过预售制,快速提高商品的周转,大幅降低了商品的损耗,对生鲜品类有特别大的价值。第三个通过末端自提或者团长免费送货上门,大幅度降低了它的履约成本。

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基于以上简要的小结,可以看出社区团购本身是一个有价值的新渠道,但是这个渠道有没有像这些巨头想的这么大,今天还不知道,模式和业态还在演变,可能还需要一些时间,我们能够更好去认识社区团购的终局或者阶段性的价值。我是做物流的,给大家分享一下履约结构的问题,社区团队的物流体系是通过共享仓、中心仓、网格仓、自提点,最终高效实现了商品的履约交付。

这个结构的先进性受益于两个方面,第一是社区团购平台作为供应链的链主,定义和影响了更长的链条和更多的环节。在订单交易的驱动下,极大提高了运营的计划性,让履约变得更有效率更稳定。

第二由于社区团购是线上交易、线下履约的新业态,对比传统零售企业来讲,社区团购平台的信息化程度很高,比传统零售耦合更紧密、履约更高效。即使对比原有的远场电商,比如京东和淘宝天猫,社区团购履约成本、交付效率的优势也是非常明显。

社区团购在客户价值的导向上也发生了变化,很早新经销就有文章说“社区团购起于流量,终于供应链”,早期大家都抢流量,互联网巨头最擅长的也是抢流量,擅于用高补贴拉新复购留存,政府不太喜欢这个不公平的方式,也出台了不少政策限制这样背离商业本质的扩张。也是由于补贴造成的巨额亏损,造成了今天不少人疑社区团购这个模式是不是成立。

今年美团优选200亿的亏损盖不住,很多平台也都倒掉或者大规模收缩了,但是不能因为选手的表现不好去否定赛道。过去在B2B的赛道上,投入的资金数以千亿计,结果是血流成河,死尸遍野。但是B2B本身没有价值吗?其实是有价值的,交易效率更高、品类更齐全、履约更高效。还有好的选手留存,比如广东的彩华悦合集、福建的万全、河南的莲菜网,都做得不错。巨头碾压之下,还是不少本地的社区团购也没被打死;包括兴盛优选去年在湖南取得了成绩,也证明社区团购的商业模式是成立的。

只是巨头下场以后,他们太依赖于高额补贴起量的路径。去年我去拜访过一个高举高打的平台,他们说一天补贴一个亿,因为我没有见过大钱,听说一个生意一天亏一个亿,这个时候你会真的感觉——有钱真好。我们做传统产业比较小气,说你们不用亏这么多,自己刷单少一点,要用生鲜做促销,不要用标品被薅羊毛,采购腐败也控制一下。他们说你是做传统的不理解,速度和规模是首要的,投入不是问题。我只能说不同世界的人是没有办法交流的,不能同频。

有点名气的社区团购平台唯捷都做过,但是不会盲目合作,这几年被互联网渣男伤害的还少吗?年初的时候我和团队说社区团购平台很快就会分层,社区团购竞争会从流量转向客户体验,只有提升客户价值这个生意才会成立,因此履约很重要。盒马集市在国家政策出来之前,他们的团效、复购率和订单量是持续增长的,人家就没有下行过,其他的平台有补贴就上去,没有补贴就下去,好像过山车一样。消费者是用脚投票的,商品好送货准时,他们就会愿意买,反之就不愿意买。

说句得罪人的真话,今天所有社区团购的平台中,只有盒马集市拿消费者当人。可以去盒马集市的仓库看一下,每天所有周转箱消毒、环境消毒、人员测温、健康码管理……都非常严格和规矩。其他平台不愿意拿消费者当人,我们当时收到的西红柿都烂了,还要网格仓送出去,团长和顾客肯定要骂啊,但是平台指示要送,说不送的话就要缺货率考核就不达标了,无法理解不可理喻。

回到今天的主题,为什么商流和物流分离?商流和物流发展的时代变了,过去物流是交付,空间转移;商流就是交易,所有权转移。从履约情况来,传统的经销商、传统的电商和社区团购,图中可以看到整体履约的节点设计和运营管理差异比较大,社区团购在履约上有充分的先进性。

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去年我跟一个啤酒头部品牌商的大区老总聊天,他说社区团购比B2B 有价值。第一社区团购能够抓住C端的订单做增量市场,在存量市场博弈的当下非常重要。第二社区团购的交付真快,哪怕是农村的顾客今天下单,明天货就到了。如果社区团购的履约体系在未来向更多的品类和渠道开放,很有机会成为新一代商业的基础设施,物流的竞争力非常强。这也是为什么巨头要投入几百亿做这个事,期待社区团购可以成就两个商业业态:电商新平台媲美京东,物流网络媲美三通一达,当然能不能做到还要交给时间的检验再说。

由于渠道碎片化的时代不可避免,商流和物流分离的趋势也必然来临。如果把个人消费者作为中心来看,不超过50米就会有自动售卖机,不超过500米就会有便利店,不超过3公里就会有前置仓,不超过5公里就有卖场,超过50公里就有电商。今天消费者是被各种渠道层层包围,以后不太存在主流的渠道或者一个渠道能够垄断市场。流量迁移的成本很低,迁移规律还不可预测。

从这个意义上讲,整个零售的新业态和新渠道会越来越多,在这个市场里面做生意的伙伴们要有这样的意识,化整为零,如果你想做更多的生意,天上的生意要做,地上的生意也要做,传统远场电商、近场电商、直播电商、各种各样的线下实体店都不能放弃。全渠道的竞争是新常态,全渠道的履约靠自身是无法实现的,社会化的专业物流服务商是服务全渠道交付的最佳选择。

介绍一下唯捷城配,成立了六年多,主要服务商超和餐饮两个行业的品牌商、分销商和连锁终端客户。之前股东批评说我太贪心了,应该只做一个行业市场,去年疫情开始的时候餐饮一塌糊涂,商超增长迅猛,股东说原来是做风险对冲。其实唯捷不是看细分市场,看的是品类,因为品类决定客单价,品类决定场景,品类指引我们寻找目标客户群。

这几年花了不少钱,除了目前大大小小80个仓库以外,投了不少钱研发信息系统,唯捷“天穹系统群”可以实现全程透明可视和运作智能化。欢迎朋友们来唯捷做客,有兴趣的话到仓库体验,培训半个小时就可以到岗,PDA都是语音指引的;智能调度引擎做的也还行,1000个订单不会超过2分钟全部派完;仓库作业看板和配送冷链温控都是实时反馈,信息系统是唯捷很好的效率提升和质量管理工具。

唯捷是搬货送货为主的物流企业,加了不少科技属性,希望能够完成布局国内的一张仓配大网,在供应链短链化的新商业时代,给客户提供全渠道履约交付、运营过程数字化和库存管理服务。
以上汇报请大家批评指正,谢谢!

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